This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
В результате взрыва СВУ 08.10.2022 от воздействия вторичных факторов вследствие распространения взрывной волны несовершеннолетней █████████ █. █. причинены телесные повреждения, в виде множественных ссадин в левой щечной области, с распространением в левую окологлазничную-жевательную область, которые как каждая в отдельности, так и в совокупности, не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, которые расцениваются как не причинившие вреда здоровью человека; физическая боль и моральный вред в виде физических и нравственных страданий.
Также в результате взрыва СВУ при указанных обстоятельствах сложилась реальная непосредственная угроза гибели людей в связи с тем, что в движущихся по дороге транспортных средствах, которые являются источниками повышенной опасности.
Кроме того, в результате взрыва СВУ 08.10.2022 в области действия его поражающих факторов причинён, с учётом материального положения и финансово-экономического состояния, соответственно, значительный имущественный ущерб физическим и юридическим лицам, а также моральный вред физическим лицам в виде нравственных страданий, выражавшихся в нарушении прав на личное достоинство, общественную и личную безопасность:
1. Российской Федерации в лице Федерального казённого учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства, у которого на автомобильной части моста разрушены опоры пролётного строения, стоимость восстановительного ремонта основных металлоконструкций пролётного строения и металлоконструкций смотровых ходов в пролёте между опорами № 237-238 и № 258-239, получили ремонтопригодные деформации металлоконструкций (деформации) пролётного строения и металлоконструкций смотровых ходов в пролётах между опорами № 235-236, № 236-237; разрушены на пролётном строении деформации ветки: деформационные швы, расположенные на опорах № 235 и № 239, опорные части и антисейсмические устройства на опорах № 235, 236, 237, 238, 239, мостовое полотно: проезжая часть, барьерное ограждение проезжей части и опоры освещения; разрушены полностью на участке от опоры № 235 до № 239 правой ветки и на участке от опоры № 237 до опоры № 238 левой ветки кабельные линии: наружного освещения, транспортных объектов, пешеходного освещения, кабели системы управления дорожным движением, кабели системы мониторинга, кабели системы транспортной безопасности, кабели системы управления дорожным движением; повреждены подфермерные и подмостовые площадки от опор №. 235, 236, 237, 238 и 239, ригель опоры № 238; от воздействия ударной волны и огня неремонтопригодные