p. 200 / 237

Scan of page 200 of volume 39 — criminal case No. 12202007703001265 on the Crimean Bridge attack
Recognized page text (Russian) for search and citation

⚠ The text was recognized automatically and may contain errors, especially in handwritten fragments. The scan above is the primary source. ▓▓▓ marks redacted personal data.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА № СЭЦ 113/8-881/22 / 113-19-18/1372-2022 от 14.12.2022 переход через Керченский пролив км 141+018- км 160+048» <…> СООТВЕТСТВУЕТ требованиям: 1. Проектной документации шифр 12/02 разработанной ЗАО «ИНСТИТУТ ГИПРОСТРОЙМЕСТР- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ», рабочей документации шифр СГМ/15-21-РД, разработанной ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ». 2. Градостроительного кодекса Российской Федерации. 3. Федерального закона от 30.12.2012 «384-ФЗ «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений. 4. Федерального закона от 23.11.2009 №261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений и отдельные законодательные акты Российской Федерации. 5. Специальных технических условий на проектирование, строительство и эксплуатацию Транспортного перехода через Керченский пролив. Основанием для выдачи ЗАКЛЮЧЕНИЯ являются: акт выездной проверки от 28.04.2018 №23-36-16.» Также 28 апреля 2018 года Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору Северо-Кавказского управления было выдано РАСПОРЯЖЕНИЕ №2720-Р об утверждении заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащённости объекта капитального строительства приборами учёта используемых энергетических ресурсов. Это есть построенный объект соответствует проектной документации, соответствует требованиям технических регламентов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим требованиям, требованиям пожарной, промышленной, ядерной, радиационной и иной безопасности. На основании вышесказанного эксперты пришли к выводу, что проектная документация и проектные решения при строительстве исследуемого участка объекта «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)» соответствуют: 1) механической безопасности; 2) пожарной безопасности; 3) безопасности при опасных природных процессах и явлениях и (или) техногенных воздействиях; 4) [далее частично перекрыто печатью/текст продолжается за обрезом]

Swipe to flip · tap for fullscreen · pinch to zoom

Loading index…