Заключение эксперта № СЭЦ 113/3-621/22 от «15» ноября 2022 года проезжей части дороги (движение транспортных средств в сторону приближения к устройству видеофиксации) проезжает крупнотоннажный тягач с тёмной кабиной и светлым тентовым полуприцепом (см. илл. 3). - различимость изображений объектов съёмки в кадрах указанного фрагмента видеозаписи обусловлена их отдалением от устройства видеофиксации (влияет на пиксельный размер изображения и фокусировку), движением (при видеофиксации движущихся объектов возникают искажения типа «скоростной смаз»), положением относительно камеры (ракурс съёмки), уровнем освещения, степенью проявления шумов, артефактов кодека сжатия и засветки на участке изображения с запечатлённым объектом. Илл. 1. Начальный кадр указанного фрагмента исследуемой видеозаписи. Илл. 2. Конечный кадр указанного фрагмента исследуемой видеозаписи. Илл. 3. Кадр исследуемой видеозаписи в момент времени 44.30 сек. Исходя из установленных условий и технических обстоятельств видеофиксации при помощи программного обеспечения «Amped FIVE Professional» проведена цифровая обработка кадров фрагмента видеозаписи с 41 сек. по 45 сек. с целью повышения различимости видеоизображения. Алгоритм цифровой обработки видеоизображения имеет общий характер без конкретизации объектов съёмки: ● калибровка области интереса; ● ослабление искажений кодека сжатия с использованием фильтра «Устранение блёклости» (коэффициент усиления: 4); ● адаптивная гистограммная эквализация (режим: эквализация интенсивности; «размер»: 3; «предел»: 1); ● шумоподавление с использованием двустороннего (билатерального) фильтра (коэффициент пространственного смешивания: 3; «диапазон»: 34; «предел»: