This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
Порядок прохождения грузового автомобиля и действия сотрудников Северо-Осетинской таможенной службы на т/п МАПП «Верхний Ларс», регламентированы «Технологической схемой организации пропуска через государственную границу РФ «Верхний Ларс», принятой по решению на заседании координационного совета автомобильного пункта пропуска «Верхний Ларс» (протокол от 20.03.2022 года, введена в действие 24.03.2022).
Согласно указанному технологическому регламенту, таможенному законодательству РФ, приказу Северо-Осетинской таможни, прибытия грузового автомобиля автопоезда производится осмотр автомобиля пограничной службы, затем осуществляется осмотр транспортного средства (проводимый сотрудником таможенной службы) и пограничной службы) на предмет выявления устройств, посторонних вложений в кабинете, инструментальных отсеках), должностным лицом таможенного поста выписывается лист контроля при въезде в РФ, в котором указывается дата въезда и время выдачи талона, регистрационный номер автомобиля, ФИО инспектора выдавшего талон. Автомобиль за пределами пункта пропуска, где автомобиль размещается на территории специализированной автомобильной стоянки (СМП «ТУР» 24-км трассы Владикавказ-Тбилиси). После размещения транспортного средства в зоне таможенного контроля, водитель подает документы должностному лицу таможенного поста для осуществления таможенного оформления. После завершения контрольно-таможенных операций (принятие сообщения о прибытии груза, транспортный контроль, помещение под процедуру таможенного транзита либо завершение процедуры таможенного транзита) выполняются решением сотрудником таможенной службы) принимается решение по выпуску транспортного средства по направлению в Российскую Федерацию, после чего автомобиль покидает зону таможенного контроля и может беспрепятственно следовать согласно транспортным накладным.
В случае, если лицом, пересекающим государственную границу (декларантом) через таможенный пост, для завершения таможенных операций, до получения таможенной оформление таможенной процедуры, водитель сдает пакет документов». Но, в начале несения службы, уполномоченными должностными лицами дежурных смен передаются, установленным порядком, документы и объекты, в отношении которых контрольные операции не завершены. Порядок принятия документов в настоящее время выглядит следующим образом: водитель, во время нахождения в зоне таможенного контроля, готовит документы необходимые для оформления всех контрольных операций, после чего водитель передает пакет документов». В дальнейшем все стандартные таможенные контрольные операции проводятся в соответствии с описанной выше схемой. Сам я не участвую в каких-либо контрольных и таможенных мероприятиях, в связи с чем не осуществляю деятельность по автоматическому осмотру товара, перевозимого водителем.