законодательством установлены случаи, когда применяется форм фактического контроля (таможенный досмотр, сканирование с применением ИДК) можно в рамках «Системы управления рисками- СУР» на основании решения уполномоченного должностного лица. Для применения форм фактического контроля необходимы достаточные основания, а решения о его проведении принимается на основании информации о возможном нарушении таможенного законодательства. Свидетель Вопрос следователя: Скажите, имелись ли основания для досмотра груза, перевозимого Терчаняном А.? Ответ свидетеля Телтоева Ч.В.: нет, оснований для досмотра груза перевозимого Терчаняном А. не выявлены. Они не были выявлены на этапе таможенного контроля. Вывод о наличии пломбы на транспортном средстве можно сделать исходя из того, что отсутствовала информация от уполномоченного лица пограничной службы и таможенного поста, проводивших осмотр транспортного средства на полосе движения. Свидетель Вопрос следователя: кто из сотрудников таможенного поста и пограничной службы, проводил осмотр транспортного средства находящегося под управлением Терчаняна А. на полосе движения? Ответ свидетеля Телтоева Ч.В.: от таможенной службы это был, сотрудник по фамилии Базоев Т.М. Свидетель Вопрос следователя: Каков дальнейший порядок передвижения Терчаняна А. после пересечения границы Российской Федерации к месту отгрузки? Имелись ли какие-либо ограничения, связанные со временем нахождения на территории РФ, отклонения от маршрута следования? Ответ свидетеля Телтоева Ч.В.: со стороны таможенных органов никаких ограничений не имеется. Свидетель Вопрос следователя: Каким образом контролируется перемещение иностранных грузов по территории РФ, какие документы должны составляться таможенной службой в местах отгрузки, какая ответственность предусмотрена за нарушение установленного порядка и временных рамок, если Вы можете ответить на данный вопрос, предусмотрена ли какая?