p. 44 / 216

Scan of page 44 of volume 69 — criminal case No. 12202007703001265 on the Crimean Bridge attack
Recognized page text (Russian) for search and citation

⚠ The text was recognized automatically and may contain errors, especially in handwritten fragments. The scan above is the primary source. ▓▓▓ marks redacted personal data.

[продолжение показаний Тедтоева Ч.В.] при прибытии грузового автомобиля в таможенный пост водитель автомобиля проходит паспортный контроль, осуществляемый сотрудниками пограничной службы, затем осуществляется осмотр транспортного средства (проводимый сотрудником таможенной службы и пограничной службой) на предмет выявления нарушений средств идентификации (запорно-пломбировочных устройств, посторонних вложений в кабине, инструментальных отсеках), должностным лицом таможенного поста выписывается лист контроля при въезде в РФ, в котором указывается дата въезда и время выдачи талона, регистрационный номер автомобиля, состояние груза (гружёный или пустой), ФИО инспектора выдавшего талон. Автомобиль направляется в зону таможенного контроля за пределами помещения пункта пропуска, где размещается на территории специализированной автомобильной стоянки (СМП «ТУР» 24-км трассы Владикавказ-Верхний Ларс). После размещения транспортного средства в зоне таможенного контроля, водитель подает документы должностному лицу таможенного поста для осуществления таможенного оформления. После завершения контрольно-таможенных операций (принятие сообщения о прибытии, проведение транспортного контроля, помещение под процедуру таможенного транзита либо завершение процедуры таможенного транзита, выполнятся сотрудником таможенной службы) принимается решение по выпуску транспортного средства по направлению в Российскую Федерацию, после чего автомобиль покидает зону таможенного контроля и может беспрепятственно перемещаться согласно транспортным накладным. При реализации вышеуказанных мер по пропуску автомобиля в мои обязанности входит непосредственное проведение таможенных операций. На практике, моя деятельность сводится к организации контроля и надзора за деятельностью сотрудников задействованных в данной смене. Применение форм таможенного контроля (сканирование с использованием инспекционно-досмотрового комплекса (далее по тексту – ИДК), таможенный досмотр) зависит от системы управления рисками (далее по тексту – СУР), то есть, в случаях наличия достаточных оснований, свидетельствующих о нарушении таможенного законодательства. С 09 часов 00 минут 05 октября 2022 года с 09 час 00 мин в соответствии со своими должностными обязанностями приступил к несению службы. В начале несения службы, уполномоченными должностными лицами дежурных смен передаются, установленным порядком, документы в отношении товарных партий и транспортных средств, в отношении которых контрольные операции не завершены.

Swipe to flip · tap for fullscreen · pinch to zoom

Loading index…