о прибытии транспортного средства № 10803040/051022/5002429 указано «05.10.2022 10:36». Комиссией ФТС России установлено, что графа «Дата и время прибытия в зону таможенного контроля» процесса регистрации транзитной декларации и иных документов в пункте назначения» автоматически заполняется должностным лицом таможенного органа прибытия товаров в место доставки (в указанных графах устанавливается дата и время, соответствующие дате и времени регистрации прибытия товаров в место доставки). При этом в КПС «Совершение операций» предусмотрена корректировка указанных данных должностными лицами таможенного органа в ручном режиме. Таким образом, установлено, что в ЦБД ЕАИС ТО была внесена недостоверная информация о времени прибытия в ВЗТК-24 ТСМП с регистрационным номером «XS317SS/VV088U», а также о дате и времени представления уведомления (сообщения) о прибытии ТСМП по ТД № 11200010/300922/0017152. Комиссия ФТС России отмечает, что фиксация на этапе завершения ТПИТ недостоверных сведений в КПС «Совершение операций» о дате и времени размещения товаров в ЗТК и времени размещения товаров (данные ЕАИС ТО) как, следствие, формирование на ее основе недостоверной отчетности на различных уровнях таможенных органов и приводит к ненадлежащему контролю на уровне ОКТТ таможенных сроков совершения таможенных операций на этапе завершения действий ТПИТ. Инспектор Дзабиев Р.И. в своих объяснениях указал следующее. «Факт непроставления необходимых отметок в сопроводительных документах подтвердить не могу, т.к. они изъяты сотрудниками ОПК СОТ». «В условиях операции Временного порядка и постановления Правительства № 1-176, фиксация времени прибытия в ВЗТК, подачи документов в место приема документов в программных средствах таможенных органов (ЦБД ЕАИС ТО) не предусмотрена». «Сведения о принятом решении по транспортному контролю, таможенному контролю, а также данного указания времени их применения вносится в базы данных (ЦБД ЕАИС ТО). Листок контроля не является источником таможенных сведений. Федеральными законами, иными нормативными актами применение листка контроля не регламентировано. Фиксация прохождения всех этапов оформления производится путем проставления лицом номерных печатей, которые являются достаточным для разрешения убытия транспортных средств из ВЗТК». Выявленные комиссией ФТС России, допущенные инспектором ОТОиТК Дзабиевым Р.И., стали следствием ослабления контроля со стороны заместителя начальника (сменного) таможенного поста МААП Верхний Ларс Татарова Р.Б., начальника ОТОиТК таможенного поста МААП Верхний Ларс