p. 44 / 152

Scan of page 44 of volume 75 — criminal case No. 12202007703001265 on the Crimean Bridge attack
Recognized page text (Russian) for search and citation

⚠ The text was recognized automatically and may contain errors, especially in handwritten fragments. The scan above is the primary source. ▓▓▓ marks redacted personal data.

— В каком состоянии находился груз, перед началом его погрузки в грузовой автомобиль марки «International ProStar» с государственными регистрационными знаками В 377 КХ 193 (находился ли гру на том же месте, где и место его положения и место его упаковки, наличие на грузе буквенно-цифровых обозначений)? — Был ли перепакован вышеуказанный груз перед помещением его в грузовой автомобиль марки «International ProStar» с государственными регистрационными знаками В 377 КХ 193 в иную упаковку, если да, то кем именно, в какую упаковку и где она была приобретена и предоставлена? — Если подоны с полимерной плёнкой, перед помещением их в грузовой автомобиль марки «International ProStar» с государственными регистрационными знаками В 377 КХ 193 перепаковывались, то было ли это наглядно видно содержимое указанных подонов с плёнкой, в том числе содержащихся вглубь, на которые была намотана плёнка если да, то укажите подробно, что находилось на подонах и внутри вглубь? Были ли втулки на которые была намотана плёнка закрыты какими-либо крышками, если да, то опишите их (цвет, материал, наличие буквенно-цифровых обозначений)? — Укажите обстоятельства погрузки подонов с плёнкой в грузовой автомобиль марки «International ProStar» с государственными регистрационными знаками В 377 КХ 193, в каком виде находился данный груз, каким образом он был загружен, если груз или его упаковка были повреждены? — Имелись ли признаки несоответствия фактического веса груза — подонов с полимерной плёнкой при его погрузке погрузчиком весу, заявленному в документах, прилагаемых к указанному грузу? Если да, то по каким основаниям это было установлено? Срабатывали ли системы сигнализации и блокировки погрузчика, свидетельствующие о превышении массы груза? — Каким образом загружались паллеты с плёнкой в грузовой автомобиль «International ProStar» с государственными регистрационными знаками В 377 КХ 193 после погрузки? Был ли он закрыт и опечатан кузов автомобиля после погрузки? Осуществлял ли кто-либо доступ к грузу после его размещения в кузове автомобиля? Материалы исполненного поручения прошу направить в первый отдел по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю, расположенного по адресу: г. Краснодар, ул. Красноармейская, д. 25 в кратчайшие сроки. Заранее благодарим за сотрудничество! Следователь по ОВД первого отдела по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю капитан юстиции [подпись] Сомороковский И.А.

Swipe to flip · tap for fullscreen · pinch to zoom

Loading index…