This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
грузинской национальности, плотного телосложения, лицо круглое, кожа тёмная, волосы чёрного цвета, который был одет в шорты синего цвета, рубашку синего цвета в полоску, а также на его голове была надета кепка. Я ещё обратил внимание, на его правой ноге была гетама, такая как бы задутая большая шишка, с задней части ноги.
06.10.2022 примерно в 15 часов 00 минут я подошёл к водителю вышеуказанного грузового автомобиля, который спросил меня о том, у меня появилось время и я могу разгрузить данный автомобиль. Так как у него был старый прицеп, он не смог открыть боковую штору в данном грузовом автомобиле и с чем были открыты только задние двери для последующей выгрузки.
Когда я совместно с другими грузчиками, Артуром и Алексеем, фамилии которых я не помню, открыли кузов вышеуказанного автомобиля, в данном автомобиле, находились бабины (катушки плёнки) с надписью «Made in China», данные надписи были написаны как бы на бумаге, размером А4. В данном автомобиле было 6 катушек, в данном автомобиле находилось таких 22 поддона, на которых располагалось по 6 катушек лепты, высотой данные катушки были примерно по 80 см. вместе с поддоном, высота самого поддона примерно 10 см. В диаметре данные катушки были примерно 40 см. Данная лента была предположительно белая.
Далее я стал выгружать данные поддоны, я подъехал на погрузчике к кузову грузового автомобиля и стал поднимать поддоны вилами на погрузчике, для того чтобы перевести их в определённое место на территории данного предприятия. Когда я стал выгружать первый ряд поддонов в стрелы на автопогрузчике, я увидел, что данные поддоны с трёх сторон не касались стрел, вилочного погрузчика, а такими же образом вышел второй ряд грузового автомобиля, далее я выдвинул сильнее чтоб достать до поддонов, далее я также выгрузил третий ряд поддонов из данного грузового автомобиля, такие же стрелы еще выдвинул, после чего я стал выгружать четвёртый ряд данных поддонов и на автопогрузчике я не смог выгрузить так как стрелами они не дотянулись до поддонов. Хочу пояснить, что погрузчик выдерживает примерно около 300-400 килограмм на выдвинутых стрелах, так как как все больше, то начинает срабатывать индикатор о перегрузке, то есть данный поддон был примерно весом в 3 тонны. Для выгрузки этого и последующего поддонов в автомобиле, они стали подзвонить при помощи «роклейб» к кузову тягача, для того чтобы я произвёл выгрузку при помощи автопогрузчика. Когда грузчики Артур и Алексей подводили данные поддоны в ручную, при помощи роклей, я видел, что они были сильно напряглись, в связи с чем сделал вывод что данные поддоны были очень тяжёлые. После того как я выставил данные поддоны, я в общей сложности разгрузил их при помощи автопогрузчика и и выехал из территории базы. Хочу пояснить, что по поводу загрузки автомобиля мне никто не звонил, однако я сделал вывод что скорее всего данный водитель вёл общение с Азатьяне Г.С., так как 07.10.2022 в момент погрузки данного автомобиля на ней не находился на территории базы.
На следующий день, то есть 07.10.2022 примерно в 12 часов 20 минут ко мне подошёл ранее незнакомый мужчина [текст частично закрыт печатью/неразборчив] ... с теми поддонами плёнкой, «на что он пояснил, что в настоящее время он занят и что ему сейчас необходимо подождать, на что он стал возмущаться, пояснял, что ему [текст обрезан]