В результате взрыва СВУ 08.10.2022 от воздействия вторичных факторов вследствие распространения взрывной волны несовершеннолетней █████████ █. █., находившейся в левой щёчной области, с распространением на левую окологубо-жевательную область, которые как каждая в отдельности, так и в совокупности, не влекут за собой кратковременного расстройства или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, которые расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека, физическая боль и моральный вред в виде физических и нравственных страданий. Также в результате взрыва СВУ из указанных обстоятельств сложилась реальная непосредственная угроза гибели людей в связи с их нахождением на транспортных средствах, которые являются источниками повышенной опасности. Кроме того, в результате взрыва СВУ 08.10.2022 в области действия его поражающих причинён имущественный ущерб физическим и юридическим лицам, а также Российской Федерации в совокупности на общую сумму 7 064 433 535 рублей 02 копейки, а также моральный вред физическим лицам в виде нравственных страданий, выразившийся в нарушении их права на личное достоинство, общественную и личную безопасность, а также в нарушении права на жизнь. 1. Российской Федерации в лице Федерального казённого учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства», у которого на автомобильной части моста получили нерегистрируемые повреждения металлоконструкций смотровых ходов, в пролёте между опорами № 235 и № 239, включая обрушение основных металлоконструкций пролётного строения и металлоконструкций смотровых ходов (в пролёте между опорами № 237-238 и № 238-239, получили нерементонопригодные деформации металлоконструкций пролётного строения и металлоконструкций смотровых ходов в пролёте между опорами № 235-236, № 236-237; разрушены на пролётном строении пути между опорами № 235-236, № 236-237); деформационные швы, расположенные на опорах № 235 и № 239, опорные части и антисейсмические устройства на опорах № 235, 236, 237, 238, 239, мостовое полотно (асфальтобетонное покрытие проезжей части, ограждение проезжей части и опоры освещения) от опор № 237 до № 238 левой ветки; получили ремонтопригодные повреждения опорные блоки пролётного строения левой ветки на опорах № 237 и № 238; получили повреждения локальные очистные сооружения и элементы трансформаторной подстанции ТП-11, стоимостью восстановительного ремонта которых составляет 4 160 038 969 рублей 99 копеек; а также, в лице Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога», у которого на железнодорожной части моста получили повреждения разрезные пролётные строения под первый и второй путь от опоры № 237 до опоры № 238 и опоры № 239 в виде повреждений (верхних наружных смотровых ходов, смотрового хода по оси мелоудпуть, нижних смотровых ходов) (деформации спусков со смотровых ходов пролётного строения на рельсы опорного строения на ригеле опор № 237, 238, 239, смотрового хода по оси мелоудпуть, разрушения продольных рёбер ортотропной плиты балластного корыта, деформации верхнего строения пути, разрушение опоры освещения, разрушение деформационных швов на опорах № 237, 238, 239 и опорных стоек на опорах № 237, 238, 239 и опорных стоек на опорах на 237, 238, 239, потери деформаций верхнего строения пути; разрушение опоры освещения; разрушение деформационных швов): на участке от опоры № 235 до опоры № 238 левой ветки и на участке от опоры № 237 до опоры № 238 – элементы системы водоотведения, кабельные трассы между левыми грудинными и средними ключичными линиями, кабельные линии наружного освещения, электроснабжения, оптоволоконные кабели связи, кабели и системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ); получили повреждения подфемурные и подложечные площадки от опор № 238, стоимостью восстановительного ремонта которых составляет 2 860 068 005 рублей 27 копеек, всего в общей стоимость восстановительного ремонта 7 020 106 975 рублей 26 копеек, чем причинён ущерб на указанную сумму; 2. Обществу с ограниченной ответственностью «Урал Логистика», у которого уничтожен железнодорожный вагон-цистерна № 50049731, стоимостью 2 828 440 рублей 84 копейки, повреждён железнодорожный вагон-цистерна № 50207984, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 779 174 рублей 63 копейки, чем причинён ущерб на сумму 3 607 615 рублей 47 копеек;