Page 113 / 226

This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
повреждения получили конструкции (пролётное строение, смотровые хода, мостовое полотно (асфальтобетонное покрытие проезжей части, ливневая канализация, барьерное ограждение, опоры освещения) от опоры № 237 до опоры № 238 левой ветки; получили ремонтопригодные повреждения опорные блоки пролётного строения на ветке между опорами № 237 и № 238; получили повреждения локальные очистные сооружения и элементы трансформаторной подстанции ТП-11, стоимость восстановительного ремонта которых составляет 4 160 038 969 рублей 99 копеек; а также, в лице Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога», у которого на железнодорожной части Крымского моста получили неремонтопригодные повреждения разрезные пролётные строения по первый и второй путь от опоры № 237 до опоры № 239 в виде деформации (верхних наружных смотровых ходов, смотрового хода по оси международного, нижних смотровых ходов), деформации спусков со смотровых ходов пролётного строения, деформации нижнего строения пути, нарушения армоопорных плит балластного корыта, деформации верхнего строения пути, разрушение освещения, разрушение деформационных швов на опорах 237, 238, 239 и опорных частях на опорах 237, 238, 239; разрушены на пролётном строении лестничные пролёты; кабельные линии: элементы систем водоотведения, кабельные линии электроснабжения, оптоволоконные кабели связи, кабели и системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ); получили повреждения подпорные и подходные плиты опоры № 238, стоимость восстановительного ремонта которых составляет 2 860 068 005 рублей 27 копеек, а всего общая стоимость восстановительного ремонта составляет 7 020 106 975 рублей 26 копеек, чем причинён ущерб на указанную сумму; 2. Обществу с ограниченной ответственностью «Урал Логистика», у которого уничтожен железнодорожный вагон-цистерна № 50207984, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 2 828 440 рублей 84 копейки, повреждён железнодорожный вагон-цистерна № 50207984, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 779 174 рублей 63 копейки, причинён ущерб на сумму 3 607 615 рублей 47 копеек; 3. Обществу с ограниченной ответственностью «Профит Рейл», у которого уничтожены железнодорожные вагоны-цистерны № 50409549, стоимость 1 464 490 рублей 08 копеек, № 50220730, стоимость 1 589 329 рублей 92 копейки, и № 73104424, стоимость 2 527 359 рублей 59 копеек, повреждены железнодорожные вагоны-цистерны № 57410002, стоимость 174 701 рублей 22 копейки, стоимость восстановительного ремонта составляет 230 701 рублей 50 копеек, причинён ущерб на сумму 5 811 881 рублей 81 копейка; 4. Акционерному обществу «НефтеТрансСервис», у которого повреждены железнодорожные вагоны-цистерны № 51994895, № 50352350,
← Vol. 95 Read volume 97 from the start →

Loading index…