This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
сведения о движении автомобиля [█████████] с базы Азатьянов после погрузки в г. Симферополь Республики Крым, обратил внимание суда на то, что расстояние в 700 метров [█████████], якобы, преодолел больше чем за час, спал на заправке перед Крымским мостом и так далее.
Получается, что по логике защитников именно в этот момент или в какой-либо иной, [█████████] и поменял прицепы, заменив прицеп с пленкой на прицеп с СВУ?
Да, остатков взорвавшегося полуприцепа [█████████] не найдено. Никто этого не отрицает и не оспаривает!
Но все мы видели на фотографиях остатки рамы самого автомобиля [█████████], обнаруженные в ходе осмотра места происшествия…
Заметим, что от рамы самого тягача там практически ничего не осталось… И это при условии того, что СВУ было размещено в полуприцепе, а не на раме самого автомобиля, при этом необходимо исходить из мощности СВУ, составлявшей в тротиловом эквиваленте около 10 тонн.
Да и о каких фрагментах рамы можно рассуждать, если от мощности взрыва рухнули пролеты моста, а некоторые фрагменты автомобиля Кадиллак находили на значительном удалении от места взрыва, при этом взрывной волной повреждено остекление в г. Керчи?
Доводы защиты не выдерживают никакой критики, поскольку