p. 136 / 323

Scan of page 136 of volume 134 — criminal case No. 12202007703001265 on the Crimean Bridge attack
Recognized page text (Russian) for search and citation

⚠ The text was recognized automatically and may contain errors, especially in handwritten fragments. The scan above is the primary source. ▓▓▓ marks redacted personal data.

что сам Антипов, имея длительный опыт работы в компаниях, осуществляющих деятельность в области грузовых автомобильных перевозок, являясь единственным учредителем и руководителем транспортной компании «ТЭК-34», должен был обладать и обладал необходимыми знаниями в части законодательного регулирования данной сферы на территории Российской Федерации, практическими навыками оформления договорных отношений с грузоотправителем (грузоперевозчиком) и товарно-сопроводительных документов, необходимых для осуществления грузовых перевозок по территории Российской Федерации. При этом, действуя в рамках принятых на себя возмездных договорных обязательств, выступая заказчиком и экспедитором данной грузоперевозки от имени «ТЭК-34», зная об установленной законодательством России ответственности экспедитора как грузоотправителя, не принял груз во владение для самостоятельной передачи груза перевозчику, не проверил достоверность информации о заявленных характеристиках и свойствах груза в сопроводительных документах, не осуществил самостоятельно или уполномоченным им лицом погрузку товара перед отправкой, неправомерно возложив ее на клиента, а стал участвовать в организации перевозки груза без сопроводительных документов (транспортной накладной) на него. Кроме того, сам Антипов совместно с иными соучастниками принял меры по организации изготовления сопроводительных документов для придания легального вида осуществляемой перевозки груза якобы строительной пленки и их предъявления

Swipe to flip · tap for fullscreen · pinch to zoom

Loading index…