This text was recognized automatically and may contain errors. The primary source is the scan of this page .
инженерной инфраструктуры Крымского моста в акватории Керченского пролива — Железнодорожная составляющая транспортного перехода через Керченский пролив», сумма затрат по данному контракту (в том числе и по актам принятия выполненных работ) составила 2 814 222 046,99 рублей;
- государственный контракт № 172-НОКС/23 - «Оказание услуг по выполнению функций строительного контроля в рамках восстановления (капитального ремонта и (или) реконструкции) разрушенных элементов транспортной инженерной инфраструктуры Крымского моста в акватории Керченского пролива», сумма затрат по данному контракту (в том числе и по актам принятия выполненных работ) составила 40 355 424,36 рублей.
- государственный контракт № 429-НОКС/23 — «Оказание услуг по осуществлению авторского надзора в рамках восстановления (капитального ремонта и (или) реконструкции) разрушенных элементов транспортной и инженерной инфраструктуры Крымского моста в акватории Керченского пролива», сумма затрат по данному контракту (в том числе и по актам принятия выполненных работ) составила 5 490 533,92 рублей.
Данные показания представителя потерпевшего подтверждаются исследованными копиями государственного контракта № 429-НОКС/23 от 16.08.2023, дополнительного соглашения № 3 от 15.12.2023 к государственному контракту № 429-НОКС/23 от 16.08.2023 (т. 23 л.д. 198-214, т. 24 л.д. 1-12, 18), акта № 1 сдачи-приемки выполненных проектно-изыскательских работ по государственному контракту от 16.08.2023 № 429-НОКС/23 (т. 24 л.д. 171), государственного контракта № 677-НОКС/22 от 09.12.2022 (т. 24 л.д. 19-83), дополнительного соглашения № 5 от 14.12.2023 к государственному контракту № 677-НОКС/22 от 09.12.2022 (т. 24 л.д. 106-115), акта № 1 сдачи-приемки выполненных проектно-изыскательских работ по государственному контракту от 09.10.2022 № 677-НОКС/22 (т. 24 л.д. 166), акта о приемке выполненных работ № 1 от 29.11.2023 по государственному контракту № 677-НОКС/22 от 09.12.2022 (т. 24 л.д. 167-170), акта о приемке выполненных работ № 2 от 15.12.2023 по государственному контракту № 677-НОКС/22 от 09.12.2022 (т. 24 л.д. 162-164), акта о приемке выполненных работ № 3 от 19.12.2023 по государственному контракту № 677-НОКС/22 от 09.12.2022 (т. 24 л.д. 165), государственного контракта № 172-НОКС/23 от 29.04.2023 (т. 24 л.д. 116-141), дополнительного соглашения № 3 от 18.12.2023 к государственному контракту № 172-НОКС/23 от 29.04.2023 (т. 24 л.д. 147), акта о приемке выполненных работ № 1 от 22.12.2023 по государственному контракту № 172-НОКС/23 от 29.04.2023 (т. 24 л.д. 172).
Согласно копии распоряжения № 23-863-р от 23.12.2019 (т. 19 л.д. 82-89) ФГУП «Крымская железная дорога» передано и закреплено на праве хозяйственного ведения федеральное недвижимое имущество, в том числе «Транспортный переход через Керченский пролив» 2 этап.
Согласно копии акта приема-передачи имущества (т. 19 л.д. 90-94) ФГУП «Крымская железная дорога» передано и закреплено на праве хозяйственного ведения федеральное недвижимое имущество, в том числе «Транспортный переход через Керченский пролив» 2 этап.
В соответствии с ответом ФГУП «Крымская железная дорога» от 10.01.2024 (т. 77 л.д. 91-92) длительность нарушения транспортного сообщения с Республикой Крым в связи с повреждением строений железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив в результате взрыва 08.10.2022 составила: