5 եմ, թե ինչ ուղի է գնահատված, ով պատասխանել է, որ չգիտի: Դրանից հետո Արտակը ներկայացրեց բեռնատարի և բեռի տարանցիկ հայտարարագիրը, որը տրամադրվում այն դեպքում, երբ բեռը տեղափոխվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածք: Հայտարարագրում առկա տվյալները մուտքագրել եմ համակարգ և պարզել, որ տվյալ բեռի համար ընտրված էր դեղին ուղի: Չնայած որ չէր պահանջվում, սակայն, ապահովությունից ելնելով, ինչպես բոլոր դեպքերում, այնպես էլ այս դեպքում միջնորդին ասացի, որ պետք է իրականացնեմ բեռնատարի բեռնախցիկի և դրանում առկա բեռի տեսազննում: Միջնորդին ասել եմ, որ բացեն բեռնատարի բեռնախցիկի ծածկոցը, որ կատարեմ նշված գործողությունները: Նա գնաց բեռնատարի մոտ: Քիչ անց ես մոտեցա նրան, ում հետ գտնվում էր նաև բեռնատարի վարորդ, ում կենսաչափական կամ արտաքին տվյալները չեմ հիշում: Վերջինս բացեց բեռնատարի բեռնախցիկը և դրա ծածկոցը: Առանց բեռնախցիկ մուտք գործելու տեսազննել եմ բեռնախցիկում առկա պոլիէթիլենային գլանափաթեթները, որի ընթացքում կատարել եմ նաև լուսանկարահանում, լուսանկարները մեզ մոտ առկա են: Դրանից հետո ասել եմ, որ ծածկոցը և բեռնախցիկը փակեն: Այնուհետև բեռնախցիկի վրա տեղադրել եմ մաքսային ապահովում, որից հետո թույլատրել եմ տարանցիկ հայտարարագիրը: Բացթողումից հետո կնիքել եմ մաքսային միջնորդի կողմից մինչ այդ ներկայացված հաշիվ-ապրանքագիրը, CMR-ը (տրանսպորտային բեռնագիր), տարանցման հայտարարագիրը կնիքել եմ և փաստաթղթերը տրամադրել եմ մաքսային միջնորդին՝ մեկ օրինակը պահելով ինձ մոտ: Այսքանը, այլ գործառույթներ չեմ իրականացրել: Այլ հանգամանքներ ինձ հայտնի չեն: [пер.: ...(спросил его,) какой коридор назначен, он ответил, что не знает. После этого Артак представил транзитную декларацию грузовика и груза, которая предоставляется в случае, когда груз перемещается на территорию Российской Федерации. Данные из декларации я внёс в систему и выяснил, что для данного груза был выбран жёлтый коридор. Хотя это не требовалось, однако из соображений безопасности, как и во всех случаях, так и в этом случае я сказал посреднику, что должен провести визуальный осмотр грузового отсека и находящегося в нём груза. Посреднику я сказал, чтобы открыли тент грузового отсека, чтобы я выполнил указанные действия. Он пошёл к грузовику. Немного погодя я подошёл к нему, с ним находился также водитель грузовика, чьих биометрических или внешних данных я не помню. Последний открыл грузовой отсек и его тент. Не заходя в грузовой отсек, я визуально осмотрел находившиеся в отсеке полиэтиленовые рулоны, в ходе чего произвёл также фотографирование, снимки имеются у нас. После этого сказал, чтобы закрыли тент и грузовой отсек. Затем на грузовой отсек я установил таможенное обеспечение, после чего разрешил транзитную декларацию. После выпуска я проштамповал ранее представленный таможенным посредником счёт-фактуру, CMR (транспортную накладную), проштамповал транзитную декларацию и передал документы таможенному посреднику, оставив один экземпляр у себя. Это всё, иных функций я не выполнял. Иные обстоятельства мне не известны.] Հարց: Գլանափաթեթների ներսում այլ առարկաների (նյութերի) հնարավոր առկայությունն ինչպես Ձեր, այնպես էլ մինչ այդ ՀՀ մուտք գործելու և ՀՀ-ից ելք կատարելու ժամանակ ստուգվե՞լ են, եթե այո, ապա ի՞նչ կերպ և ի՞նչ հանգամանքներում: Պատասխան: Բեռնատարի՝ ՀՀ մուտք գործելու դեպքում մաքսակետում ռենտգեն ճառագայթային սարքավորման (ռապիսկան) միջոցով ստուգվում են բեռնատարը և դրանում առկա բեռները: Կասկածներ լինելու դեպքում կամ մաքսակետի ծառայողներն են մանրազննին ստուգում բեռը կամ այդ մասին աշխատանքային կարգով իրազեկում են մեզ, որ ուշադիր և մանրակրկիտ զննենք բեռը, մասնավորապես՝ ուշադրություն դարձնելով ինչ-որ կասկածելի թվացած իրերի կամ առարկաների, նյութերի վրա: Տվյալ դեպքում ենթադրում եմ, որ նման կասկած չի եղել, հակառակ դեպքում մեզ նախապես կտեղեկացնեին: Իմ կողմից կատարված վերոհիշյալ գործողությունների ժամանակ գլանափաթեթների ներսում այլ առարկաների կամ նյութերի առկայությունը որևէ սարքով չի ստուգվել, քանի որ նման պահանջ առկա չէ, նույնիսկ լուսանկարահանելու պահանջ առկա չի եղել, սակայն ապահովության համար, լուսանկարահանել եմ: Կասկածի դեպքում ես կարող էի վերադասին զեկուցագիր ներկայացնել, փոխվեր ընթացակարգը՝ դառնար կարմիր ուղի, որպիսի պայմաններում նոր միայն կարող էի նույնիսկ պահանջել բացել և ավելի մանրակրկիտ ստուգել բեռ, սակայն տվյալ դեպքում որևէ կասկած չի եղել: [пер.: Вопрос: Проверялось ли возможное наличие иных предметов (веществ) внутри рулонов как Вами, так и ранее при въезде в РА и выезде из РА, если да, то каким образом и при каких обстоятельствах? Ответ: При въезде грузовика в РА на таможенном пункте посредством рентгеновского оборудования (рапискан) проверяются грузовик и находящиеся в нём грузы. При наличии подозрений либо служащие таможенного пункта тщательно проверяют груз, либо в рабочем порядке уведомляют об этом нас, чтобы мы внимательно и тщательно осмотрели груз, в частности обращая внимание на какие-либо показавшиеся подозрительными вещи, предметы, вещества. В данном случае предполагаю, что такого подозрения не было, в противном случае нас заранее уведомили бы. При выполненных мною вышеуказанных действиях наличие иных предметов или веществ внутри рулонов каким-либо прибором не проверялось, поскольку такого требования нет, даже требования фотографировать не было, однако для безопасности я сфотографировал. При подозрении я мог бы представить рапорт начальству, процедура сменилась бы — стала красным коридором, при каких условиях только тогда я мог бы даже потребовать вскрыть и более тщательно проверить груз, однако в данном случае никакого подозрения не было.] [печать: Следственный комитет Российской Федерации. Главное следственное управление. КОПИЯ ВЕРНА. Следователь СОМОРОКОВСКИЙ И.А. № 10]