Страница 158 / 217

Текст распознан автоматически и может содержать ошибки. Первоисточник — скан этой страницы .
повреждения получили конструкции (пролётное строение, смотровые хода, мостовое полотно (асфальтобетонное покрытие проезжей части, ливневая канализация для отвода воды с барьерным ограждением проезжей части, опоры освещения)) от опоры № 237 до № 238 левой ветки; получили ремонтопригодные повреждения опорные блоки пролётного строения левой ветки на опорами № 237 и № 238; получили повреждения локальные очистные сооружения и элементы трансформаторной подстанции ТП-11, стоимость восстановительного ремонта которых составляет 4 160 038 969 рублей 99 копеек; а также, в лице Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога», у которого на железнодорожной части моста получили ремонтопригодные повреждения разрушены пролётные строения по первому пути от опоры № 237 до опоры № 238 и разрушены пролётные строения по первому и второму пути от опоры № 238 до опоры № 239 в виде деформации (верхних наружных смотровых ходов, смотрового хода по оси межпутья, нижних смотровых ходов), деформации спусков со смотровых ходов пролётного строения на ригель, разрушение антисейсмических конструкций пролётного строения, деформации продольных рёбер ортотропной плиты балластного корыта, деформации верхнего строения пути, разрушение опор освещения, разрушение деформационных швов, расположенных на опорах № 237, 238, 239 и опорных частях на опорах № 237, 238, 239; разрушены на участке от опоры № 238 до опоры № 239 элементы систем водоотведения, кабельные линии наружного освещения, кабельные линии электроснабжения, оптиково-волоконные кабели связи, кабели и системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ); получили повреждения подфермерные и подмостовые площадки опоры № 238, стоимость восстановительного ремонта которых составляет 2 860 068 005 рублей 27 копеек, а всего общая стоимость восстановительного ремонта составляет 7 020 106 975 рублей 26 копеек, чем причинён ущерб на указанную сумму; 2. Обществу с ограниченной ответственностью «Урал Логистика», у которого уничтожен железнодорожный вагон-цистерна № 50497031, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 3 828 440 рублей 81 копейка, повреждён железнодорожный вагон-цистерна № 50207984, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 779 174 рубля 63 копейки, чем причинён ущерб на сумму 3 607 614 рублей 44 копейки; 3. Обществу с ограниченной ответственностью «Профит Рейл», у которого уничтожены железнодорожные вагоны-цистерны № 50409549, стоимостью 1 464 490 рублей 80 копеек, № 50220730, стоимостью 1 589 329 рублей 92 копейки, и № 73104424, стоимостью 2 527 359 рублей 59 копеек, повреждён железнодорожный вагон-цистерна № 51994895, № 50352350, стоимость восстановительного ремонта которого составляет 203 701 рубль 50 копеек, чем причинён ущерб на сумму 5 784 881 рубль 81 копейка;
Поделиться:
← Том 102 Читать том 104 с начала →

Загрузка индекса…