4 delokm.com метала по корпусу (лестница, смотровой трап), колесная пара (обе) явно деформированы, рельсы по колесными парами выгнуты, рельса-шпальное полотно под указанной цистерной полностью повреждено: рельсы имеют не естественную форму (выгнуты), шпалы имеют повреждение внешней структуры (нарушена монолитная структура бетона), в некоторых местах отсутствуют железнодорожные костыли (крепление рельса к шпале). Осматривается участок железнодорожного полотна в целом, на осматриваемом участке железнодорожного полотна от знака пикета № 3/4 в сторону станции «Керчь-Южная» на протяжении около 0,5 км на рельсах, шпалах обоих железнодорожных путей, каменной насыпи, пешеходных настилах имеются многочисленные наслоения копоти и гари, изгибы и деформации рельс, разрушения бетона шпал. На то же участке со стороны автомобильной части Крымского моста имеются многочисленные повреждения, пешеходного смотрового хода (разрушение перил (ограды моста), обгорание проводки). В целом на указанном осматриваемом участке, имеется видимое повреждение в виде взрывной волны со стороны автомобильной части моста, а именно перила погнуты со стороны автомобильной части моста внутрь железнодорожной части моста. Далее осмотр переходит в нижнюю часть железнодорожного моста (туннель обслуживания), а именно осматривается пролетное строение № 237-238, ось № 3-4, находящееся под ранее осмотренным поврежденным участком пути в наиболее поврежденной его части. Указанный пролет, имеет протяженность 60 метров поделен на 5 блоков, протяженность каждого блока 12 метров. Освещение в нем отсутствует, видимость затруднена. Осмотр блоков производится в направлении от железнодорожной станции «Тамань Пассажирская» в сторону «Керчь Южная» в ходе осмотра блоков 2-5 обнаружено повреждение наружных стенок со стороны автомобильной части моста, в виде обгорания лакокрасочной поверхности (термического повреждения), и многочисленных сколов и пробоин метала размерами от 1 см до 4 см в диаметре, выходные отверстия которых имеют неровные края. Стенки блоков выполнены из метала толщиной 10 мм, в ходе осмотра вышеуказанных блоков (2-5) на полу в районах местонахождения вышеуказанных пробоин обнаружены фрагменты метала, конструктивно и по цвету отличающихся от инфраструктуры описываемого помещения, разными размерами от 20 мм до 40 мм, с неровными краями, в количестве 15 штук, которые упакованы в один полимерный пакет, клапан которого опечатан печатью Участвующие лица: [подпись] А.М. Назаров (инициалы, фамилия) [подпись] С.Р. Муртазаев (инициалы, фамилия) [подпись] И.М. Авдеев (инициалы, фамилия) [штамп] Следственный комитет Российской Федерации Главное следственное управление [подпись] А.Л. Журавков [штамп] КОПИЯ ВЕРНА Следователь [штамп] СЛЕДСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СОМОРОКОВСКИЙ М.10* delokm.com