145 террористический акт, в результате которого произошел взрыв указанного автомобиля, в результате чего произошло обрушение двух пролетов моста, а также поврежден вагон- цистерна № 51994895, следовавший в составе грузового поезда № 3208 по маршруту «Тамань-Джанкой» на железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив, в данном вагоне-цистерне находилось топливо, принадлежащее ООО «ОПТОЙЛ», так как оно уже было оплачено. Копию железнодорожной транспортной накладной № ЭЫ145722 прошу приобщить приложением к данному протоколу допроса. В связи с произошедшим, был составлен коммерческий акт № КР 001075/2 в составе комиссии на станции «КЕРЧЬ-ЮЖНАЯ 867/402» от 10.10.2022 в указанном акте, помимо прочего указано: «На основании акта общей формы станции Керчь от 08.10.2022 N° 1/2118, 10.10.2022 произведена комиссионная проверка массы груза - бензин моторный в присутствии: и.о. начальника станции Керчь-Южная Штефан А.Е., приемосдатчика груза и багажа Розанова Е.А., стрелка ВОХР Цимбалюк В.В. ревизора коммерческого Угриновой Т.Н., начальник ПТО станции Керчь Корязина Е.А., представителя грузополучателя Красноярчук Н.В. По документу значится масса груза 61 0366 кг, определена расчетным путем. При комиссионном осмотре цистерны в присутствии вышеуказанных лиц установлено: в верхней части котла справа от лестницы в районе хомута имеется отверстие диаметром 5 см, отверстие забито деревянным чопом, обмотанным полиэтиленом, на котле цистерны под чопом имеются следы течи груза. Цистерна ригельного типа. На загрузочном люке имеются следы воздействия огня, ЗПУ отправителя СПРГУТ777М с оттисками РЖДХ6112259 исправно, имеются следы оплавления и копоти. Предохранительно-впускной клапан исправен, опломбирован заводской пломбой. Нижний сливной прибор исправный, крышка закрыта плотно. После снятия ЗПУ при замере установлено: высота налива 205 см, плотность-0,734, температура-21°С. При расчете массы груза в соответствии с пунктом 3 Приложения № 4 к правилам перевозок жидких грузов наливом в вагонах- цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, для цистерны типа 66 объем составляет 57 149 дм3, масса груза 41947 кг, что менее массы, указанной в накладной на 19 089 кг. (без учета норм естественной убыли и предельного расхождения в результатах определения массы нетто). Выполнение замеров высоты налива, а также отбор проб для определения температуры и удельного веса груза произведено в присутствии указанной комиссии на ровном прямом горизонтальном участке пути поверенными метрштокам МШТм-4,4К3 и ареометром АНГ-1 заводской номер 217763, замер высоты налива проведен в двух противоположных точках горловины люка по продольной осевой линии, данная цистерна следовала по первоначальной отправки станции «Нефтяная-Самохвалово» в адрес грузополучателя ООО «ФИРМАТЭС» и переадресована на станцию «Керчь-Южная» в адрес грузополучателя ООО «ТЭС- терминал1» по старым документам по причине повреждения котла цистерны в результате террористического акта на железнодорожном транспортном при переходе через Керченский пролив 08.10.2022. Копию указанного акта прошу приобщить приложением к данному протоколу допроса. При приемке вагона-цистерны на мазутном терминале ООО «ТЭС-Терминал 1» также был составлен акт № 9 приемки нефтепродуктов по количеству, копию которого прошу приобщить приложением к данному протоколу допроса. Таким образом, утратой 19 089 кг. бензина автомобильного АИ-95-К5, ООО «ОПТОЙЛ» причинен имущественный вред на сумму 959 508 рублей 59 копеек. В своем заявлении, ранее поданном в Следственный комитет России я указал, что размер имущественного вреда, причиненного ООО «ОПТОЙЛ» составляет 959 509 рублей, поскольку при его составлении я просто округлил сумму до полного рубля, хотя [подпись]