8 100 телефона, здесь упомянутый ранее, на 12-05 заканчивается. И грузополучателем он назвал Иван Иванович. Получив эту контактную информацию, я уже на тот момент нашел машину на бирже перевозок АТИ. То есть я выложил информацию о грузе, мне позвонил некий товарищ, он представился водителем, сказал, что груз интересует, спросил какие-то детали, всю вот эту информацию про тент, про сумму и про форму оплаты. Мы с ним договорились. Для него была сумма озвучена 48 тысяч рублей, что я ему буду оплачивать по факту выгрузки, переводом на карту или на расчетный счет. Непосредственно с ним была заключена заявка. То есть он мне сказал созвониться с его женой, на нее оформлено ИП, она мне скинет всю информацию, учредительные документы. Мы с ней связались, я информацию по его фирме по открытым источникам, по базам АТИ проверил. Мне эта компания ИП Пашаева показалась довольно благонадежной для того, чтобы заключить с ней заявку. И, соответственно, заявку надлежащим образом я с ней оформил и выслал ей на электронную почту, она ее подписала и скан-копию подписанную мне прислала. С этого момента заявка считалась заключенной. То есть можно было приступать к выполнению рейса непосредственно. Вопрос: Со Злобом Вы как-нибудь фиксировали Ваши отношения? Ответ: Нет, никак не фиксировали. Вопрос: Вы Злобу, я так понимаю, называли одну сумму, а водителю собирались оплатить 48 тысяч рублей. А разницу куда Вы собирались деть? Ответ: В счет фирмы. Фирма зарабатывает себе. Когда мы с Былиным обсуждали этот момент перевозки, я ему назвал сумму 52 тысячи, то есть водитель мне сказал 48, я Былину озвучил сумму 52. Он сказал, что назовет своему заказчику Владимиру сумму 57. И он сказал, как до этого упоминалось в переписке, «закинешь мне трошки». Я посмотрел в Гугле, что такое «трошки», понял, что это он имеет в виду себе комиссию, скажем так, за то, что нас свел. И мы уже это подразумевали. То есть для Владимира подразумевалась сумма за перевозку 57 тысяч рублей, из которых подразумевалось и я для себя уже отметил это, что 5 тысяч рублей нужно будет впоследствии перевести Былину. 48 — водителю, и 4 тысячи рублей «ТЭК-34» заработает для себя. Вопрос: Заявку оформляли от имени «ТЭК-34» с ИП Пашаевой в связи с чем? Ответ: Мне принадлежала одна компания «ТЭК-34», то есть у меня других фирм не было и других форм заявок не было. Когда у меня был рейс в работе, он всегда оформлялся через «ТЭК-34». Вопрос: Разница между 52 тысячами и 48 тысячами — это маржа, это заработок ООО «ТЭК-34» получается? Ответ: Да, соответственно, с этой суммы впоследствии выплачивались налоги. Вопрос: Как Вы планировали выплачивать налоги, если у Вас с заказчиком Злобом не было каких-либо документов? Ответ: Это не влияет. Как правило, это всегда выставляется задним числом. После выполнения рейса в заявке прописано, что водитель мне должен прислать ТТН (товарно-транспортные накладные). Я их оформляю и высылаю комплект документов. Вот эти сопроводительные документы, ТТН от меня, от компании «ТЭК-34», счет и акт, отправляются уже заказчику, и он, получив все эти документы, производит мне оплату. Когда мы со Злобом переписывались,