118 При этом для доставки груза с СВУ на Крымский мост подсудимые специально искали посторонний автомобиль с российскими номерами, поскольку они сотнями, если не тысячами пересекали Крымский мост! Сделано это было по нескольким причинам: – во-первых, автомобиль с иностранными номерами и иностранным водителем за рулем вызовет у сотрудников ГАИ и транснадзора больший интерес и привлечет к себе больше внимания, нежели грузовик с российскими номерами и российским водителем; – во-вторых, несмотря на то, что и у братьев Азатьянов, и у самого Злоба имелись свои собственные грузовые транспортные средства, которыми возможно было доставить груз строительной пленки Соломко в Херсонскую область, да и сам Терчанян мог это сделать на своем автомобиле, участники преступной группы использовали наёмного водителя, потому что понимали, что ему не суждено остаться в живых, так как именно его автомобиль с грузом, содержащим СВУ, взорвется на Крымском мосту! Вернемся к доставке линии гранулирования. По договоренности между Соломко, Злобом и Азатьянами линия гранулирования была доставлена к последним, а потом частично отправлена в Херсонкую область Соломко. Только удивляет одно! Часть указанного оборудования осталась лежать никому не нужной на базе Азатьянов, что подтверждается