ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА № СЭЦ 113/8-881/22 / 113-19-18/1372-2022 от 14.12.2022 12. площадь окраски наружных поверхностей металлоконструкций поврежденного неразрезного пролётного строения и смотровых ходов от опоры 237 до опоры 238, левой ветки: [таблица/ведомость, не транскрибируется] 13. ультразвуковой контроль (УЗД) монтажных сварных швов металлоконструкций пролётного строения, повреждённого неразрезного пролётного строения левой ветки, от опоры 237 до опоры 238: [таблица/ведомость, не транскрибируется] 14. объемы для подсчёта стоимости монтажа пролётных строений посредством продольной надвижки со стапеля в акватории от опоры 236, левой ветки: Итого основные конструкции пролётного строения ПС 28 между опор 237-238 левой ветки (в килограммах): 240021,2 в том числе ортотропные плиты: 111145,0 Высокопрочные болты, гайки и шайбы: 2302,6875 Итого металлоконструкции смотровых ходов между опор 237-238 левой ветки (в килограммах): 9915,3 в том числе высокопрочные болты, гайки и шайбы смотровых ходов: 125,05 Длина надвижки металлоконструкций пролётного строения от опоры 237 до опоры 238 равна 64,2 метра. Карточек скольжения для надвижки металлоконструкций пролётного строения от опоры 237 до опоры 238 необходимо изготовить 32 штуки. В.И. Кузьминич, С.В. Слёнов, А.Л. Нямко