Бланк 60 л.д.___ 196 предназначенного для рентгенового сканирования транспортных средств и товаров в них, в соответствии со ст. 342 ТК ЕАЭС. Инспектор в зависимости от выявления профилей риска и мер в них применяет меру по минимизации риска таможенный осмотр с применением ИДК. Проведение таможенного осмотра с использованием ИДК регламентируется приказом ФТС России от 09.12.2010 № 2354 «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотровых комплексов» (далее – инструкция ИДК). В соответствии с п. 21 Инструкции ИДК должностные лица рабочей смены ИДК при проведении таможенного осмотра с использованием ИДК осуществляют: а) внешний визуальный осмотр товаров и транспортного средства, грузовых ёмкостей, таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации на предмет их сохранности и определения конструктивных особенностей ИДК, необходимых для установки у них рентгеновского изображения; б) сканирование документов, предъявляемых таможенному органу; в) рентгеновское сканирование товаров и транспортных средств; г) анализ информации, полученной с использованием ИДК; д) архивирование, сохранение, передачу информации, полученной с использованием ИДК. В соответствии со ст. 328 ТК ЕАЭС, таможенный досмотр – форма таможенного контроля, заключающаяся в проведении осмотра и совершении иных действий в отношении товаров, в том числе транспортных средств и физических лиц, со вскрытием упаковки товаров, грузовых помещений (отсеков) транспортных средств, ёмкостей, контейнеров или иных мест, в которых находятся или могут находиться товары, и (или) с удалением применённых к ним таможенных пломб, печатей или иных средств идентификации, разборкой, демонтажем или нарушением целостности обследуемых объектов и их частей иными способами. Как применяется система управления рисками в Армении и с помощью какого программного средства в Армении проводится оформление, мне не известно. В Российской Федерации система управления рисками предусматривает применение профилей риска в том числе в зависимости от региона деятельности таможенных органов – зональные и региональные профили риска. Применение системы управления рисками регламентировано следующими приказами ФТС России (гриф для служебного пользования): - приказ ФТС России от 15.03.2021 №200дсп «Об определении применяемых органами таможни системы управления рисками»; - приказ ФТС России от 29.03.2019 №535дсп «Об установлении видов, форм и порядка таможенных профилей рисков и порядке применения мер, предложенных по актуализации или отмене профилей рисков, направленных для принятия решений структурными подразделениями ФТС России, а также порядка направления в структурными подразделениями ФТС России актуальных профилей рисков в ФТС России»; - приказ ФТС России от 30.06.2021 №155р/дсп «Об организации деятельности таможенных органов по разработке и применению информации об актуализации и отмене профилей рисков.