государств – членов ЕАЭС, и (или) необходимости получения недостающих документов для проезда по территории другого государства – члена ЕАЭС. Согласно подпункту 1.1 пункта 1 статьи 11 Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения», а также пунктов 3, 4 Правил осуществления государственного надзора (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1052, пунктов 3, 4 и 5 Правил осуществления транспортного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов по территории государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса России от 24 сентября 2021 г. № 325, транспортный контроль включает: 1) документальный контроль (при совершении операций с использованием штатного программного средства АПС «Пункт пропуска» в части внесения сведений во вкладку «Транспортный контроль» о транспортном средстве, в виде международной перевозки, о транспортных документах, о разрешении на перевозку по территории Российской Федерации и другим государствам-членам ЕАЭС; карточки допуска к международным автоперевозкам); 2) инструментальный контроль (весовой и габаритный контроль): - взвешивание транспортного средства с использованием имеющегося весового оборудования в пункте пропуска (весогабаритный комплекс/весы) в целях определения соответствия его параметров предельно допустимым значениям масс осевых нагрузок транспортного средства, установленных в Российской Федерации и других государствах-членах ЕАЭС, по территориям которых осуществляется проезд транспортного средства (замер в случае отказа/поломки весового оборудования осуществляется с использованием имеющихся технических средств (куриметр, линейка) и последующим применением АПС «Пункт пропуска» со вкладку «Транспортный контроль»); - замер габаритов транспортного средства в целях определения соответствия его параметров предельно допустимым значениям транспортного средства, установленных в Российской Федерации и других государствах-членах ЕАЭС, по территориям которых осуществляется проезд транспортного средства (замер в случае отказа/поломки весового оборудования осуществляется с использованием имеющихся технических средств (куриметр, линейка) и последующим применением АПС «Пункт пропуска» со вкладку «Транспортный контроль»). Комиссия ФТС России отмечает, что в связи с проведением в МАПП Верхний Ларс мероприятий по его реконструкции, весовое оборудование в пункте