После завершения таможенной процедуры таможенного транзита, мною, в соответствии с п.28 раздела VI Приказа ФТС России от 26 мая 2011 г. N 1067, был выдан перевозчику один экземпляр письменного подтверждения о прибытии транспортного средства – «Подтверждение о прибытии транспортного средства №11080304090922/0042006», а также один экземпляр международной товаротранспортной накладной (CMR) с отметками о выпуске и поступлении товаров. Аналогичные копии остались у перевозчика. В таможенном органе осталась одна транзитная декларация, один список (таможенная опись) (перевозочного) документа (CMR) с отметками о завершении таможенной процедуры таможенного транзита и один комплект иных документов (инвойс или он же – счет фактура). Указанные документы были направлены в установленном порядке в отдел контроля за таможенным транзитом Северо-Осетинской таможни, где были направлены в Балтийскую таможню. Таким образом, перевозчик, согласно представленному мне сейчас на обозрение пакету документов, был представлен полный необходимый для таможенного оформления комплект, а именно транзитная декларация №11200000/050922/0014953 на 1 л., документ №1 к транзитной декларации №11200000/050922/0014953 на 1 л., товаро-транспортная накладная CMR на 1 л., документ Счет Фактур №01 на 1 л. Недостатков или нарушений я не усматриваю. Представленный мне комплект документов из 4 листов, должен быть на руках у водителя и должен быть представлен в таможенный орган при прибытии в пункт пропуска в таможенный орган в соответствии с применяемым нормативным документом «Подтверждение о прибытии транспортного средства» на 1 л. Перевозчик (водитель) подтверждает свою принадлежность только мне, так как я подтверждаю красного оттиска «№362», закрепленного только за мной, так как я подтверждаю свою принадлежность в основном простого стандарта хранения. Хочу отметить, что самому перевозчику я не помню, так как мне в кабинет были принесены комплекты документов, принятых у перевозчиков, заехавших на пост для оформления, инспектора МАПП Верхний Ларс, то есть я лично не общаюсь с водителями и сопровождающими. Как я усматриваю из декларации и в целом из полного комплекта документов, досмотр к данной транзитной декларации не проводился, и был составлен отдельный акт «Акт о грузе не проводился» в части проведения документального контроля, а именно досмотр был проведен по причине отсутствия профиля риска и отсутствия какой-либо оперативной информации. В части процедуры проверки груза по указанной декларации, могу сообщить, что лично мною указанный автомобиль и его груз в момент поступления ко мне документов не визуально просматривался и не проверялся, так как ранее документы по рискам не были досмотрены. Вскрытие кузова и досмотр фактически являлись трудоёмкой процедурой и проводится только в случае явных доказательств или правоохранительных органов Протокол прочитан Перед заявлем, в ходе либо по окончании допроса свидетеля от участвующих лиц заявления █████████ █. █. Содержание заявлений: Свидетель Протокол прочитан лично Замечания к протоколу нет Свидетель Следователь