В её основе лежит принцип определения массы объекта по вычисляемой с помощью математических алгоритмов массовой толщине объекта. Это позволяет проводить оценочное взвешивание транспортного средства, груза и отдельных частей груза на рентгеноскопическом изображении с точностью 10-15 %. Представленная во всей продуктовой линейке производимых ИДК ООО «Скантроник Системс» функция оценки веса по выделенной области на рентгеноскопическом изображении позволяет использовать получаемые весовые характеристики для оценки объектов на изображении, предоставляя оператору дополнительный аналитический инструментарий для принятия решения. Официально в ИДК ООО «Скантроник Системс» интегрированы системы считывания автомобильных государственных номеров транспортных средств, досмотра длины транспортного средства, радиационного контроля. В программном обеспечении «Скантроник Системс» информированном для всех видов ИДК, реализованы технологии сбора, хранения и обработки информации о результатах осмотров товаров и транспортных средств с применением ИДК, предусматривающие, в том числе, электронных обмен информацией и разделение процессов сканирования объектов контроля и анализа рентгеноскопических изображений. На сегодняшний день ООО «Скантроник Системс» в интересах Государственных контрольных органов и подразделений транспортной безопасности Российской Федерации и иностранных государств поставлено и эксплуатируется 32 ИДК различных типов. В части определения пропускной способности ИДК наибольшее распространение на территории стран Европейского Союза и России получил стандарт IEC 62523 (Radiation protection instrumentation – Cargo/vehicle radiographic inspection systems), регламентирующий методику испытаний параметров ИДК, что может быть использовано для настоящего исследования с учётом специфических технологических особенностей реальной практики. Количественно способность ИДК выявлять различные сочетания веществ и грузов, перевозимых транспортом, для обеспечения достижения цели достоверного выявления в перевозимых грузах предметов и веществ, перемещение которых через границу зоны транспортной безопасности запрещено или ограничено, может быть оценена с помощью параметра «Проникающая способность по стали» (в миллиметрах) с последующим пересчётом из эквивалента по стали в реальные толщины интересующих объектов контроля с учётом особенностей их физико-химических характеристик. Определение понятия «проникающая способность по стали» дано в стандарте IEC 62523 и звучит как «максимальная толщина по стали (в мм), через которую прямое тормозное излучение может быть изменено и отличено от фона». Проверка максимальной проникающей способности проводится при помощи набора стальных листов толщиной 10 мм и свинцового поглотителя 1 мм в соответствии со стандартом IEC 62523. ИДК содержащий испытания, представленный в стандарте IEC 62523 изображение создаётся использованием функции станции анализа изображений визуальный образ