6 Նշված ընկերությունները Ձեզ ծանո՞թ են: Մասնավորապես՝ երբևէ այլ դեպքերով դրանց վերաբերյալ մաքսային ձևակերպումներ կատարե՞լ եք: Պատասխան: Չեմ հիշում: Հարց: Պարզվել է, որ խնդրո առարկա բեռի հետ կապված մաքսային միջնորդական ծառայություն մատուցել է <<Սեյֆվել>> ՓԲ ընկերությունը, որի տնօրենը հանդիսացել է Արմեն Հովհաննիսյանը: Ձեզ ծանո՞թ է <<Սեյֆվել>> ՓԲ ընկերությունը, Արմեն Հովհաննիսյանին ճանաչու՞մ եք: Պատասխան: Ոչ: Հարց: <<Տրանսլոգիստիկ ՈՒԱ>> ՍՊ ընկերությունը (Կին) Ձեզ ծանո՞թ է, եթե այո, ապա ի՞նչ հանգամանքներում: Պատասխան: Ոչ: Հարց: Ճանաչու՞մ եք <<ԳՈՒ ԱՌ ԶԻ ԳՐՈՒՊ>> ՍՊ ընկերության տնօրեն Գուրգեն Շլեպյանին և վերջինի կողմից լիագորված Տիգրան Գալստյանին: Պատասխան: Ոչ: Հարց: Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացի Մախիր Յուսուբով տվյալներով անձի ճանաչու՞մ եք: Պատասխան: Ոչ: Հարց: Պարզվել է, որ խնդրո առարկա <<DAF>> մակնիշի բեռնատարի վարորդը հանդիսացել է Արթուր Տերճանյանը: Վերջինին ճանաչու՞մ և երբևէ որևէ հարաբերությունների մեջ նրա հետ գտնվե՞լ եք: Պատասխան: Տվյալ անձին չեմ ճանաչում: Նույնիսկ նրա դեմքը չեմ հիշում: Հարց: Նշված բեռնատարի, դրանում առկա բեռի հետ կապված Ձեր և Ձեր գործընկերների կողմից գործառութային գործողություններ կատարելու ընթացքում բեռնատարի վարորդի, մաքսային միջնորդի, բեռի սեփականատիրոջ օգտին ինչ-ինչ գործողություններ կատարելու խնդրանքով ինչպես հեռախոսազանգի, այնպես էլ այլ եղանակներով Ձերգ և Ձեր գործընկերներին խնդրե՞լ են, թե ոչ, եթե այո, ապա ի՞նչ գործողություններ կատարելու կամ չկատարելու խնդրանքով: Պատասխան: Ոչ: Հարց: Գլանափաթեթներում կարո՞ղ էին լինել պայթուցիկ նյութեր, սակայն դրանք մաքսային աշխատակիցների կողմից հնարավոր չլիներ հայտնաբերվել, եթե այո, ապա ի՞նչ պատճառաբանությամբ: Պատասխան: Ինձ թվում է, որ ոչ, քանի որ իմ կարծիքով ռենտգեն սարքը կֆիքսեր այն: Հարց: Որքա՞ն է կազմել <<DAF>> մակնիշի բեռնատարի քաշը: Պատասխան: Ձեր կողմից նշված հիշյալ [...] փաստաթղթերից, [...] ապրանքի բեռնագրում նշված է, որ բեռնատարի և բեռի ընդհանուր քաշը կազմել է 38,280 տոննա, իսկ տարանցման հայտարարագրում նշված է միայն բեռի քաշը կազմել է 22,770, [...] բեռնատարի քաշը կազմել է 15 տոննա 510 կիլոգրամ՝ 15,510 տոննա: [печать: КОПИЯ ВЕРНА. Следственный комитет Российской Федерации, Главное следственное управление. Следователь СОМОРОКОВСКИЙ И.А. № 10] [пер.: Стр. 6. Знакомы ли Вам указанные компании? В частности, совершали ли Вы когда-либо по иным случаям таможенное оформление в отношении них? Ответ: Не помню. Вопрос: Установлено, что таможенную посредническую услугу, связанную с данным грузом, оказало ЗАО «Сейфвел», директором которого являлся Армен Ованнисян. Знакомо ли Вам ЗАО «Сейфвел», знаете ли Вы Армена Ованнисяна? Ответ: Нет. Вопрос: Знакомо ли Вам ООО «Транслогистик УА» (Кин), если да, то при каких обстоятельствах? Ответ: Нет. Вопрос: Знаете ли Вы директора ООО «ГУ АР ЗИ ГРУП» Гургена Шлепяна и уполномоченного им Тиграна Галстяна? Ответ: Нет. Вопрос: Знаете ли Вы лицо с данными гражданина Российской Федерации [потерпевший]? Ответ: Нет. Вопрос: Установлено, что водителем данного грузовика марки «DAF» являлся Артур Терчанян. Знаете ли Вы его и состояли ли когда-либо в каких-либо отношениях с ним? Ответ: Данное лицо не знаю. Даже лица его не помню. Вопрос: В ходе осуществления Вами и Вашими коллегами функциональных действий в связи с данным грузовиком и находившимся в нём грузом, просили ли Вас и Ваших коллег водитель грузовика, таможенный посредник, собственник груза совершить в их пользу какие-либо действия — как по телефонному звонку, так и иными способами — или нет, если да, то с просьбой совершить или не совершить какие действия? Ответ: Нет. Вопрос: Могли ли в рулонных упаковках находиться взрывчатые вещества, но так, что таможенным сотрудникам их невозможно было бы обнаружить, если да, то по какой причине? Ответ: Мне кажется, что нет, поскольку, по моему мнению, рентген-аппарат зафиксировал бы их. Вопрос: Какова была масса грузовика марки «DAF»? Ответ: Из указанных Вами документов [...], в товарной накладной на товар указано, что общая масса грузовика и груза составила 38,280 тонны, а в транзитной декларации указана только масса груза — 22,770, [...] масса грузовика составила 15 тонн 510 килограммов — 15,510 тонны.]