[стр. 4] Պատասխան: 1996 թվականից մինչ օրս ծառայում եմ մաքսային համակարգում՝ զբաղեցնելով տարբեր պաշտոններ, ներկայիս պաշտոնը զբաղեցնում եմ իմ հիշելով 2010 թվականից: Հարց: Որո՞նք են կայացել Ձեր՝ որպես ՀՀ ՊԵԿ «Արարատյան մաքսատուն վարչության» գլխավոր մաքսային տեսուչի գործառնական պարտականությունները: Պատասխան: Նախ նշեմ, որ աշխատանքիս վայրը գտնվում է ՀՀ ՊԵԿ «Արարատյան մաքսատուն վարչության» կողմից վարձակալած «Տրանս Ալյանս» ՍՊ ընկերության մաքսային հսկողության տարածքում, որը գտնվում է Երևան քաղաքի Արարատյան 90/10 հասցեում: Գործառնական պարտականություններս հետևյալն են. Ապրանքային հայտարարագրերը ստանալուց հետո փաստաթղթային ստուգում, կատարում եմ համադրում հայտարարագրված և փաստացի ապրանքների համապատասխանությունը, վճարների գանձման փաստը հավաստող փաստաթղթերի ստուգում, ապրանքի ծածկագրի, քաշի, սերտիֆիկատների ստուգում, բեռնատարների կապարակնիքների առկայության ստուգում: Նշված գործառույթների իրականացումից հետո, երբ դրանք համապատասխանում են օրենսդրության պահանջներին, բեռի բացթողումը և տրամադրումը հայտարարատուին: Հարց: Սույն քրեական վարույթի վերաբերյալ Ձեզ որևէ հանգամանք հայտնի՞ է, թե ոչ, եթե այո, ապա ի՞նչ ինչպիսի՞: Պատասխան: Ջանգվածային լրատվության միջոցներում Դրիմի կամրջի պայթեցման և այդ գործով ՀՀ քաղաքացու ձերբակալման վերաբերյալ հրապարակումներից հետո, երբ ՀՀ ՊԵԿ համապատասխան աշխատակիցները սկսեցին հետաքրքրվել, թե այդ բեռնատարը և բեռը որ մաքսային պահեստով է դուրս եկել և ենթարկվել մաքսային համապատասխան ընթացակարգի, պարզվեց, որ այդ բեռնատարի հետ հիշյալ գործառույթները կատարվել են իմ, ինչպես նաև ինձ հետ հերթափոխում գտնված մաքսային տեսուչներ Արման Հարությունյանը և Սերգեյ Սահակյանը: Նշված «DAF» բեռնատարը ՀՀ ՊԵԿ «Արարատյան մաքսատուն վարչություն» մուտք գործել է մոտ 20 օր առաջ՝ եթե չեմ սխալվում սույն թվականի սեպտեմբերի 28-ին: Նույն օրը բեռնատարը վարորդի, ում տվյալները չեմ հիշում և չեմ ճանաչում, բերվել է վարչության մաքսային հսկողության տարածք, որտեղ հերթում գտնվել են բազմաթիվ բեռնատարներ: Նշված տարածք մուտք գործելուց հետո բեռնատարը կցվել է, այնուհետև մաքսավորների, չեմ հիշում, թե ում կողմից, չեմ բացառում նաև, որ իմ կողմից ստուգվել է բեռնատարի բեռնախցիկի և մաքսային ապահովման միջոցի (կապարակնիք) անվնաս լինելը: Պարզելով, որ դրանք անվնաս են, էլեկտրոնային համապատասխան համակարգում նշումներ կատարելուց հետո հայտարարատուին կամ նրա կողմից լիազորված մաքսային միջնորդին թույլատրվել է ստանալ բեռն ուղեկցող փաստաթղթերը, այդ թվում՝ հաշիվ ապրանքագիրը, հայտարարագիրը, CMR-ը, որից հետո տվյալ փաստաթղթերը հանձնվել են վարչության մաքսային միջնորդ Արտակ Մնացականյանին: Վերջինս նշված փաստաթղթերը ՀՀ ՊԵԿ «Արարատյան մաքսատուն վարչություն» (քաղաք Երևան, Իսակովի 10) բերել [далее неразборчиво] [печать: Следственный комитет Российской Федерации, Главное следственное управление, КОПИЯ ВЕРНА, Следователь Сомороковский И.А., № 10] [пер.: Ответ: С 1996 года по сей день служу в таможенной системе, занимая различные должности; нынешнюю должность занимаю, насколько помню, с 2010 года. Вопрос: Каковы были Ваши функциональные обязанности как главного таможенного инспектора «Управления Араратской таможни» ГКД РА? Ответ: Прежде отмечу, что моё место работы находится на территории таможенного контроля компании «Транс Альянс» ООО, арендованной «Управлением Араратской таможни» ГКД РА, которая находится по адресу г. Ереван, ул. Араратская 90/10. Мои функциональные обязанности следующие: после получения товарных деклараций — документальная проверка, я произвожу сверку соответствия задекларированных и фактических товаров, проверку документов, подтверждающих факт взимания платежей, проверку кода товара, веса, сертификатов, проверку наличия пломб на грузовиках. После выполнения указанных функций, когда они соответствуют требованиям законодательства, — выпуск груза и его выдача декларанту. Вопрос: Известны ли Вам какие-либо обстоятельства по настоящему уголовному производству, если да — какие и какого рода? Ответ: После публикаций в СМИ о подрыве Крымского моста и задержании по этому делу гражданина РА, когда соответствующие сотрудники ГКД РА начали интересоваться, через какой таможенный склад вышел этот грузовик и груз и прошёл соответствующую таможенную процедуру, выяснилось, что упомянутые функции по этому грузовику выполняли я, а также находившиеся со мной в смене таможенные инспекторы Арман Арутюнян и Сергей Саакян. Указанный грузовик «DAF» въехал в «Управление Араратской таможни» ГКД РА примерно 20 дней назад — если не ошибаюсь, 28 сентября сего года. В тот же день грузовик с водителем, данные которого не помню и не знаю, был доставлен на территорию таможенного контроля управления, где в очереди находилось множество грузовиков. После въезда на указанную территорию грузовик был поставлен [в очередь], затем таможенниками, не помню кем, — не исключаю также, что и мной — проверялась целостность грузового отсека грузовика и средства таможенного обеспечения (пломбы). Установив, что они целы, после внесения соответствующих отметок в электронную систему декларанту или уполномоченному им таможенному посреднику было разрешено получить сопровождающие груз документы, в том числе счёт-фактуру, декларацию, CMR, после чего эти документы были переданы таможенному посреднику управления Артаку Мнацаканяну. Последний указанные документы принёс в «Управление Араратской таможни» ГКД РА (г. Ереван, ул. Исакова 10) [далее неразборчиво]]