полимерные стяжки, расположенные поперёк поддона, рвались из-за чего картонные уголки падали на пол. Также некоторые поддоны получали повреждения в тот момент, когда ия при погрузке принимал их с «рохли». При этом в случае, если доска или секция не отрывалась полностью, то я целенаправленно отрывал их полностью, чтобы при установке на землю исключить их неустойчивость. Иных повреждений упаковки не было. Вопрос: Имелись ли признаки несоответствия фактического веса груза – поддонов с полимерной плёнкой при их разгрузке погрузчиками весу, заявленному в документах, прилагаемых с указанным грузом? Если да, то каким образом это было установлено? Срабатывали ли системы сигнализации и блокировки погрузчика, свидетельствующие о превышении массы груза? Ответ: В то время, когда мне доставили следователи документы в Республику Крым, я узнал о том, что по документам один поддон с грузом весил 1000 кг. На момент разгрузки вес каждого поддона с грузом был не более 350-400 килограммов. Поясняю, что я часто сталкиваюсь с погрузочно-разгрузочными работами и мне кажется, что я использую погрузчик у которого есть система перегруза, я определил что поддоны с палетами весили 350-400 кг, по поведению данного погрузчика и с учётом систем его сигнализации. Поддоны на полный вылет стрелы могут опираться с грузом 500 кг, а при разгрузке тракор не брал каждого поддона с грузом. При этом поясняю, что «рохли» не оборудованы системами сигнализации и блокировки, свидетельствующими о превышении массы груза, а на тракторе указанные системы есть, но они не срабатывали. Также поясняю, что самим документам на груз я не видел. Вопрос: Укажите подробно марку, модель, год выпуска, технические характеристики, в том числе, грузоподъёмность, а также техническое состояние погрузчиков (состояние узлов и агрегатов, сигнализирующих и блокирующих устройств), используемых Вами при разгрузке полимерной плёнки с поддонами на территории ООО «Агро-бизнес» в день исследуемых событий? Ответ: 29.10.2022 я участвовал в осмотре места происшествия, по адресу: Краснодарский край, г. Армавир, ул. Воровского, д. 73, где я со следователем со специалистом подробно указывал технические характеристики фронтального погрузчика, именно того, которым выгружались и загружались палеты с плёнкой в период с 06.10.2022 по 07.10.2022. Вопрос: Вносились ли какие-либо изменения в конструкцию погрузчика, осуществлялось ли принудительное отключение сигнализирующих (блокирующих) устройств превышения максимальной грузоподъёмности? Находились ли они в исправном состоянии?