напрямую зависит от погодных условий, а перевозки, включая международный грузооборот тарно-штучных грузов на автомобильный транспорт, снизилась привлекательность железнодорожных перевозок для грузовых автоперевозчиков, что привело к существенному снижению объёма осуществляемых железнодорожных перевозок по большинству видов грузов. Таким образом, Злоб В.В. совершил преступление, предусмотренное п. «б» ч. 3 ст. 205 УК РФ, – террористический акт, то есть совершение взрыва, иного уничтожения имущества и причинение значительного имущественного ущерба, наступления иных тяжких последствий в целях дестабилизации деятельности органов власти и воздействия на принятие ими решений, совершённый организованной группой, повлёкший причинение значительного имущественного ущерба, наступление иных тяжких последствий и умышленное причинение смерти человеку (в ред. Федеральных законов от 30.12.2008 № 321-ФЗ, от 05.05.2014 № 130-ФЗ, от 31.12.2017 № 501-ФЗ). Он же, Злоб В.В. в составе организованной группы незаконное приобретение, передачу, хранение и перевозку взрывного устройства. Первый заместитель Председателя Службы безопасности Украины Малюк В.В. и неустановленные лица в период с 03.03.2022 по 02.08.2022, находясь на территории Украины, более точно время и место следствием не установлены, будучи несогласными с проведением в соответствии с решением Президента Российской Федерации с 24.02.2022 Вооружёнными Силами Российской Федерации специальной военной операции по демилитаризации и денацификации Украины, выполняя заведомо преступные приказы вышестоящих военно-политических руководителей Украины, создали организованную группу в целях совершения террористического акта на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-290 Новороссийск – Керчь, являющейся частью транспортного перехода через Керченский пролив Краснодарского края и Керченским полуостровом Республики Крым (далее также – Крымский мост), для устрашения населения, гибели людей, причинения значительного имущественного ущерба и наступления иных тяжких последствий, выражающихся в нарушении транспортного сообщения с полуостровом Крым.