деятельностью. После этого Малюк В.В. совместно с неустановленными организаторами преступления и неустановленными лицами, более точно время и место следствием не установлены, осознавая противоправность своих целей, предвидя неизбежность и желая наступления перечисленных общественно опасных последствий, действуя совместно и согласованно с неустановленными лицами, в целях совершения террористического акта на Крымском мосту разработали преступный план террористического акта. Разработанный соучастниками преступный план предполагал изготовление на территории Украины самодельного взрывного устройства, мощность которого позволяла разрушить пролётные строения моста, его помещение в обёртку с применением промышленного оборудования под рулоны строительной полиэтиленовой плёнки, и обеспечение его скрытной доставки на территорию Российской Федерации путём незаконного перемещения под видом груза строительной полиэтиленовой плёнки через таможенную границу Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и Государственную границу Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС через Болгарию, Грузию и Республику Армения с уплатой таможенной пошлины для придания грузу статуса товара ЕврАзЭС для сокрытия факта его отправки с территории Украины. Также реализация данного плана позволяла соучастникам избежать проведения таможенного досмотра груза с замаскированным взрывным устройством при въезде на территорию Российской Федерации через многосторонний пропускной пункт «ВекТа» в соответствии с нормами Таможенного кодекса ЕврАзЭС ввиду непредоставления документов, подтверждающих его перевозку с нейтральной территории государства, входящего в Таможенный союз – Республики Армения. Разработанный план предполагал временное хранение самодельного взрывного устройства на территории Российской Федерации, его перегрузку на автомобиль с российскими номерами, принадлежащий российскому грузоперевозчику, под управлением водителя, не осведомлённого о преступных действиях соучастников, а также транспортировку к месту совершения преступления с использованием необходимых сопроводительных документов о якобы осуществляемой перевозке груза плёнки, и дистанционное приведение самодельного взрывного устройства в действие в общественном месте на объекте транспортной инфраструктуры – автомобильном переходе через Керченский пролив (Крымский мост), где имеется место массового нахождения людей, наступления последствий от взрыва в виде устрашения населения, гибели и травмирования людей, причинения значительного имущественного ущерба и наступления иных тяжких последствий, выражающихся в нарушении транспортного сообщения с полуостровом Крым.